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考虑参数随机性的黄土隧道结构动力可靠分析
我国黄土地区分布广泛,且多在西部地震高发地区,容易对工程结构产生损害。随着“一带一路”倡议的推进,西部黄土地区的交通设施建设得到快速发展,隧道作为其中重要的交通工程,易受到震害影响,因此,对黄土隧道的抗震性能进行分析具有...
刘益坤
关键词:黄土隧道动力可靠度
隧道开挖抗震动力可靠分析
2024年
以四川某隧道为研究对象,利用Midas—GTS有限元软件,分析了地震对隧道开挖过程中竖向沉降大小和位置的影响。考虑到四川地区地貌复杂,隧道建设的重要性以及地震频发的特点,这项研究对于提高隧道开挖过程中的抗震可靠具有重要意义。通过分析竖向沉降的大小和位置,可以为选择防护设施和支护脆弱区域提供理论指导。
任浩亮兰雯竣
关键词:隧道开挖抗震可靠度分析数值模拟
Three-dimensional pseudo-dynamic reliability analysis of seismic shield tunnel faces combined with sparse polynomial chaos expansion
2024年
To address the seismic face stability challenges encountered in urban and subsea tunnel construction,an efficient probabilistic analysis framework for shield tunnel faces under seismic conditions is proposed.Based on the upper-bound theory of limit analysis,an improved three-dimensional discrete deterministic mechanism,accounting for the heterogeneous nature of soil media,is formulated to evaluate seismic face stability.The metamodel of failure probabilistic assessments for seismic tunnel faces is constructed by integrating the sparse polynomial chaos expansion method(SPCE)with the modified pseudo-dynamic approach(MPD).The improved deterministic model is validated by comparing with published literature and numerical simulations results,and the SPCE-MPD metamodel is examined with the traditional MCS method.Based on the SPCE-MPD metamodels,the seismic effects on face failure probability and reliability index are presented and the global sensitivity analysis(GSA)is involved to reflect the influence order of seismic action parameters.Finally,the proposed approach is tested to be effective by a engineering case of the Chengdu outer ring tunnel.The results show that higher uncertainty of seismic response on face stability should be noticed in areas with intense earthquakes and variation of seismic wave velocity has the most profound influence on tunnel face stability.
GUO Feng-qiLI Shi-weiZOU Jin-Feng
大跨悬索桥加劲梁车载动力响应及其非平稳动力可靠分析
随着我国基础设施的不断完善,使得公路桥梁上运行车辆的速与重量都在不断的增大,导致车桥之间的相互作用效应不可忽视,特别是针对悬索桥这种柔性结构,其车桥耦合相关问题的研究更加值得关注。目前,针对大跨悬索桥在多车辆作用下的动...
宋攀
关键词:动力响应随机车流动力可靠度
非高斯过程的模拟方法研究及其在动力可靠分析中的应用
工程结构的结构参数和服役期间承受的荷载均具有不确定性。一般而言,结构参数的不确定性可以用随机变量来描述,而对于荷载的不确定性,用随机过程来进行表征更合理。实际中的随机荷载往往具有非高斯特性,因此,发展准确、高效的非高斯随...
田园
关键词:结构动力学可靠度分析
首次超越动力可靠分析中广义密全局演化方程的本征漂移系数特性研究
2023年
广义密全局演化方程(GE-GDEE)是求解随机激励下高维系统中任意感兴趣物理量瞬态概率密函数的有力工具.对于给定的失效准则,通过引入所感兴趣物理量的吸收边界过程(ABP)并求解其GE-GDEE,可以高效计算首次超越动力可靠.对ABP的GEGDEE,构造本征漂移系数尤为关键.本文研究了ABP的GE-GDEE中本征漂移系数的特性,特别对线性系统给出其ABP的精确本征漂移系数,对一般系统给出了其形式解析表达.典型分析结果表明,ABP的本征漂移系数在边界附近相对于原物理量的本征漂移系数有明显偏差且趋于零值,而在远离边界的安全域内部则与原物理量的本征漂移系数十分接近.这种偏差在物理上表现为表观阻尼在边界附近的局部折减.因此,采用原物理量的本征漂移系数代替其ABP的本征漂移系数求解首次超越动力可靠,将导致估计的失效概率结果偏不安全.值得注意的是,数值分析结果表明其数量级与真实解相同,特别是低失效概率问题也是如此,因而可以作为近似解答.本文研究为高维非线性系统首次超越可靠分析中的GE-GDEE中漂移系数构造提供了指导.
孙婷婷律梦泽陈建兵
关键词:动力可靠度安全域
基于BP优化神经网络的桥梁抗震动力可靠分析
2023年
为提升BP神经网络响应面的训练效率及拟合精,基于首次超越准则和虚拟激励法对桥梁结构在地震作用下的主梁动力可靠展开研究。引入粒子群算法对标准BP神经网络的权值和阈值进行参数寻优,与未经优化的BP神经网络、RBF神经网络响应面的计算结果进行对比,分析了(20+25+20)m跨径的预应力钢筋混凝土连续箱梁主梁动力可靠指标。结果表明:相对于遗传算法,粒子群算法对BP神经网络的参数寻优具有更高的收敛效率和精;优化后的BP神经网络相较于未优化的BP神经网络和RBF神经网络具有更高的训练效率和拟合精,主梁动力可靠指标相对误差仅为1.54%;桥梁结构在地震作用下的主梁动力可靠指标大于4,具备良好的抗震性能。
刘宏达
关键词:可靠度分析粒子群算法
盾构隧道地震响应及抗震动力可靠分析
伴随着中国城市人口的扩张,城市交通阻塞现象日益凸显,地铁隧道作为解决城市交通拥堵问题的一种有效途径而飞速发展。加上我国地震断裂带活动频繁,地震活动的频和强较大,所以隧道衬砌结构抗震一直以来都是研究热点,而隧道工程属于...
谢良坤
关键词:盾构隧道动力有限元地震响应动力可靠度
隔震结构贝叶斯有限元模型修正及动力可靠分析方法研究
针对现有非线性隔震结构动力可靠分析方法计算精不高、效率较低以及隔震结构有限元模型无法准确反映结构真实地震响应的问题,本文基于正交平面抽样方法、等效平面法、黎曼流形蒙特卡罗抽样方法、BP神经网络和子集模型法相关理论,提...
陈伟明
关键词:隔震结构动力可靠度贝叶斯理论
主余震序列作用下成层土边坡动力可靠分析及抗震措施研究
王淦

相关作者

陈建兵
作品数:208被引量:636H指数:17
供职机构:同济大学
研究主题:概率密度 概率密度演化 非线性 随机动力系统 可靠度分析
李杰
作品数:1,226被引量:5,555H指数:37
供职机构:同济大学土木工程学院
研究主题:混凝土 概率密度演化 概率密度 地震动 抗震
管昌生
作品数:138被引量:840H指数:12
供职机构:武汉理工大学
研究主题:地源热泵 可靠性 BIM技术 可靠性分析 时变结构
张琳琳
作品数:33被引量:169H指数:9
供职机构:同济大学
研究主题:随机FOURIER谱 输电塔 脉动风速 动力可靠度分析 输电塔结构
陈训龙
作品数:37被引量:80H指数:7
供职机构:华中科技大学
研究主题:顺层岩质边坡 动力可靠度 地震作用 大变形固结 污染物迁移