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扑翼前缘涡稳定附着的双向涡线弯曲机制: 研制以昆虫为原型的扑翼微型飞行器是国际前沿热点,该飞行器的扑翼产生高升力需要利用由前缘涡稳定附着引发的"不失速"机制。然而,扑翼前缘涡稳定附着的机理不完全清楚。以往研究聚焦涡量迁移作用,尚未研究涡线弯曲作用如何影响前缘涡...; 陈隆吴江浩; 关键词：前缘涡扑翼微型飞行器负反馈

前缘涡振圆柱对翼型气动性能的影响被引量：1: 2022年; 为推迟叶片表面流动分离,提升叶片气动性能,提出在叶片前缘附近设置具有涡激振动效应的钢丝。针对叶片前缘设置钢丝的问题,从二维问题开始,将弹性支承的微小圆柱安装在NACA0012翼型前缘正上方。采用ANSYS Fluent及其用户自定义函数接口对涡激振动问题进行数值模拟。侧重分析圆柱在共振状态下,不同圆柱直径和圆心到翼型前缘距离时的翼型气动性能。结果表明,在较大攻角下,合适的微小圆柱几何及位置参数可以推迟翼型的静态失速,提升翼型在一定攻角范围内的气动性能,但在来流攻角较小时,这类微小圆柱的流动控制效果是负面的。同时对比圆柱在共振与非共振状态下翼型的气动性能,发现共振圆柱可使翼型更快地脱离失速初期阶段升力系数的骤降,提升翼型的稳定性,但在其他攻角范围内,两者的升阻力系数差异不明显。相关研究成果可为翼型前缘布置微小圆柱这一流动控制方法的研究及应用提供指导。; 孙朱俊许斌黄典贵; 关键词：涡激振动气动性能风力机

一种尖化前缘涡波一体固定翼跨域高超气动布局: 一种尖化前缘涡波一体固定翼跨域高超气动布局，其平面形状包括且不限于尖头双后掠、弯头双后掠、单后掠、渐变前缘、S前缘等外形等；下表面为在带激波流场中通过流线追踪得到的乘波面；上表面为自由流流面或者向上适度凸起的光滑连续曲面...; 刘传振白鹏孟旭飞; 文献传递

NS-DBD激励控制非细长三角翼前缘涡仿真研究被引量：6: 2019年; 通过在三角翼前缘施加纳秒脉冲介质阻挡放电(NS-DBD)激励唯象学模型,进行了47°后掠角钝前缘三角翼流动控制的仿真。分析了不同迎角下升力和阻力系数的变化、流场结构的变化、以及激励诱导旋涡的演化过程。研究表明:施加无量纲激励频率F+=1.44的NS-DBD激励后,可明显提高三角翼失速前后的升力系数;同时阻力系数也有所增加,变化趋势与实验结果一致。激励在前缘分离剪切层处诱导产生流向涡,改变了前缘剪切层结构,使其向内卷吸;激励后时均流场形成了明显的负压峰值,前缘涡附着线外移,吸力面回流区减小。; 赵光银梁华牛中国王学德; 关键词：前缘涡三角翼

串列扑翼间前缘涡在不同间距下对平均推力的影响被引量：1: 2017年; 利用压力传感器测量扑翼的瞬时力,利用数字粒子测速仪(digital particle image velocimetry,DPIV)系统测量扑翼的前缘涡以及周围的流场,来揭示前缘涡在不同间距下对扑翼平均推力的影响.实验在一个低Reynolds数循环水洞中进行,两串列扑翼均做二维正弦平动.在固定的相位差下,当间距增加时,后翅前缘涡对前翅的影响具有相似性,均提高或者均降低前翅的平均推力.前翅平均推力的提高是由于后翅的前缘涡提高了前翅尾部的射流速度以及有效攻角.随着间距的增加,后翅前缘涡对前翅的影响急剧下降,使得前翅的平均推力快速接近于单翼值.在固定的相位差下,当间距增加时,前翅的脱落涡对后翅的影响变化非常大,后翅的平均推力可能先升高后降低,这是因为间距改变了前翅脱落涡作用于后翅的时间点.当前翅脱落涡遇到后翅,并且和后翅的前缘涡有相同的旋转方向时,前翅的脱落涡会抑制后翅前缘涡的形成,并且后翅的有效攻角减小,其平均推力降低.如果这两个涡的旋转方向相反,那么后翅有效攻角就会增大,平均推力值就会提高.; 贾博博宫武旗; 关键词：平均推力前缘涡

双三角机翼前缘涡襟翼的试验研究: 2011年; 通过风洞试验对双三角翼的内涡襟翼及外涡襟翼进行了研究。探讨了影响涡襟翼效率的各种因素及其规律,其中包括机翼前缘区状态、涡襟翼形状、涡襟翼偏度、内、外涡襟翼的搭配以及后缘襟翼效率等。尤其是根据内外翼涡场的不同研究了复合平面形状机翼内涡襟翼与外涡襟翼设计上的特点,为设计双三角翼的涡襟翼提供了参考数据。研究结果表明,正确设计前缘涡襟翼与后缘襟翼可以优化大后掠双三角机翼的低速性能。; 刘铁中王晋军何宏伟潘枞; 关键词：风洞试验涡襟翼升阻比

80°/65°双三角翼前缘涡破裂及自激摇滚的数值模拟研究: 本文构造了适当的网格拓扑，首先对70°后掠角单三角翼做了考核计算。以此为基础对80°/65°双三角翼绕流作了初步计算研究，捕捉到了符合流动规律的涡破裂。还计算了双三角翼由初始滚转角出发的自激摇滚，定性上与实验结果是符合的...; 袁先旭谢昱飞陈坚强邓小刚; 关键词：双三角翼涡破裂数值模拟; 文献传递

机翼平面形状对前缘涡的影响被引量：1: 2009年; 在水槽中进行了低雷诺数下切尖小展弦比机翼(展长/根弦长=1.0)流动显示实验.结果表明,后掠角显著影响机翼前缘涡的形成和发展.对于后掠角Λ=0°的机翼,其绕流主要结构为横向涡.对于Λ≥26°的机翼,在一定的攻角范围内都存在双前缘涡结构,进一步说明双前缘涡结构是小后掠角机翼低雷诺数绕流特有的流动结构.模型后掠角为26°和45°时,双前缘涡存在的攻角范围很窄.对于Λ≥56°的机翼,存在双前缘涡结构的攻角范围增大,相对于外前缘涡,主前缘涡的破裂位置不仅推迟,而且相同攻角下破裂位置随着后掠角的增大而推后.; 王晋军涂建强; 关键词：前缘涡小展弦比机翼后掠角低雷诺数流动

三角翼后缘喷流对前缘涡破裂位置的影响: 2009年; 采用高分辨率的N-S方程数值模拟方法,研究了亚声速来流条件下对称喷流、差动喷流、矢量喷流对60°后掠角三角翼前缘涡破裂位置的影响。结果表明,对称喷流条件下,喷流与来流的速度比影响前缘涡破裂位置;差动喷流情况下,速度大的一侧喷流对涡破裂位置起主要影响;矢量喷流情况下,喷流方向对涡破裂位置影响显著,喷流方向与涡轴方向一致时,涡破裂位置延迟量最多。; 阎超周禹谢子贤陈宇; 关键词：三角翼矢量喷流涡破裂

产生倒八字型前缘涡的仿蝴蝶滑翔无人飞行器实验模型: 一种产生倒八字型前缘涡的仿蝴蝶滑翔无人飞行器实验模型，该模型由5个部分，即左前翅、左后翅、右前翅、右后翅和躯干组成，左、右翅形状沿躯干对称；模型的前缘部分，是半径约为90mm的一段圆弧，模型前翅的侧边，与中线之间的夹角为...; 王晋军胡烨张攀峰张草; 文献传递

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