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- 刘林邓伟
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- 邓伟蒋山秦余田志国郑维凤
- 一种基于公交分担率的精细空间尺度的城市公共交通供需状态划分方法
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- 杨柳黄舟
- 文献传递
- 健康城市公交分担率探究
- 本书基于作者对健康城市以及公共交通多年来的积累和研究进行撰写，通过对健康城市公交分担率的深入分析研究，为健康城市背景下公共交通如何建设与发展提供了理论依据和参考。 全书分为九章，探讨了公共交通与健康城市耦合机理，从健康...
- 温旭丽作
- 基于公交分担率的公共交通与空气质量协整关系分析
- 2021年
- 文章构建了公共交通与健康城市空气质量协整分析模型,定量分析了公共交通对城市空气质量的影响,:选取二氧化硫浓度年均值、公共交通全方式分担率为定量分析指标,建立向量误差修正模型,分析公共交通和空气质量的协整关系,,对公交全方式分担率和二氧化硫指标的长期均衡关系采用JJ检验法进行协整检验和格兰杰因果关系检验,结果显示二者之间存在长期均衡关系,公交全方式分担率是二氧化硫浓度年均值的格兰杰原因,而后者不是前者的格兰杰原因。
- 温旭丽杨涛
- 关键词：公共交通空气质量协整关系分析向量误差修正模型因果检验
- 公交分担率指标体系构建研究
- 2020年
- 改变传统单一公交分担率做评判标准的现状,构建健康城市多层次公交分担率指标体系更加客观评价公交优先实施状况。从公交分担率的多样性分析入手,从面向城市发展和面向乘客使用两个角度选取绿色出行公交分担率等14个公交分担率指标作为初始指标体系。运用德尔菲法进行指标权重计算,面向城市发展层面删除平均分≤3.7分,变异系数≥0.25的指标,面向乘客使用层面删除平均分≤3.6分,变异系数≥0.26的指标,最终筛选出10个指标。最后,以南京2016年公共交通数据为例进行实例检验,应用结果表明,该指标体系能够较准确的评价公交优先实施情况。
- 温旭丽杨涛
- 关键词：公交分担率公交优先德尔菲法广义函数
- 一种公交站点周边地区公交分担率的计算方法
- 本发明公开了一种公交站点周边地区公交分担率的计算方法，以手机信令数据、公交刷卡等大数据作为依托，提出一种综合测算公交站点周边地区公交分担率计算方法，包括：步骤1、梳理手机基站定位数据；步骤2，划定手机基站服务区；步骤3，...
- 蒋金亮邓惠章
- 文献传递
- 基于公交分担率的交通政策敏感性模型构建
- 2020年
- 选取3个典型的TDM政策,即限购政策、限行政策和拥挤收费政策作为敏感性分析对象,研究其对公交分担率的敏感性。对3项政策进行量化处理,即用私人小汽车拥有量作为限购政策影响公交分担率的量化因素,用城市公共交通运行速度的改变作为限行政策影响公交分担率的量化因素,用城市居民出行费用的增加作为拥挤收费政策影响公交分担率的量化因素。选用BNL模型作为政策敏感性分析手段,按照BNL模型的构建思路,结合具体数据进行模型构建,并结合具体数据论证了模型的有效性。结合南京数据对模型验证结果表明:该模型可以有效分析交通政策对公交分担率的敏感性。
- 温旭丽杨涛付栋文
- 关键词：公交分担率交通政策
- 一种基于公交分担率的精细空间尺度的城市公共交通供需状态划分方法
- 本发明公开了一种基于公交分担率的精细空间尺度的城市公共交通供需状态划分方法，包括如下步骤，S1、从公交刷卡数据中提取公交通勤人流数据；S2、根据公交通勤人流数据和总通勤人流数据，线性规划计算公交分担率；S3、基于公交分担...
- 杨柳黄舟
- 文献传递
- 杭州市公交分担率提升方法研究
- 2019年
- 为了更加直观、具体的研究公交分担率,同时能够及时跟踪获取公交分担率的变化,通过对公交分担率计算方法以及杭州市公交分担率历史测定方式的分析,提出将计算公交分担率转化为计算各公共交通方式客运量的新测定方式。结合人口变化趋势以及各公共交通方式的历史调查结果,对2019年度杭州市治堵考核目标(公交分担率提升0.5%)进行分解,"四位一体"公交体系客运量增幅不低于5.75%,其中轨道交通客运量增幅不低于17.3%,常规公交客运量增幅不低于0.8%,公共自行车客运量增幅不低于0.5%,水上巴士客运量增幅不低于0.1%,为年度治堵考核目标提供参考。
- 吕永华
- 关键词：公交分担率公交客运量
相关作者
- 温旭丽
- 作品数：74被引量：151H指数：6
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- 杨柳
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