搜索到715篇“ 偏心距增大系数“的相关文章
大跨度拱桥拱肋偏心增大系数计算方法被引量:1
2022年
结合变分法基本原理和系杆拱结构变形后相互作用的特点,提出了实用的偏心增大系数计算方法。通过工程案例分析,将本文计算方法与桥梁规范方法、有限元方法的计算结果进行对比,结果表明:规范方法的计算结果最大,本文方法的计算结果较大,有限元方法的计算结果偏小,本文方法的适用范围较广且具有安全性;悬链线、抛物线、圆弧线和两端带约束的直杆的偏心增大系数计算有较大区别,与系杆拱的约束条件及荷载形式有关。
郭峰李鹏飞毛佳艳董延昭
关键词:变分法弯矩增大系数拱肋
超高桥塔结构偏心增大系数计算方法被引量:10
2021年
针对采用既有规范经验公式计算超高桥塔偏心增大系数过于保守的问题,对超高桥塔偏心增大系数的合理计算方法进行研究。基于稳定屈曲理论,推导基于铰接杆、悬臂杆偏心增大系数的解析表达式;结合桥塔力学行为和偏心影响系数α,提出更适用于超高桥塔结构的公式算法。依据桥塔的弹性屈曲模态和施工控制精度,构建了桥塔各节点初始缺陷坐标函数,提出了考虑初始缺陷的偏心增大系数有限元计算方法。以常泰长江大桥为例,对比有限元算法、所提出的公式算法和规范算法下的偏心增大系数,结果表明:几何非线性效应是偏心增大系数的主要影响因素;规范算法数值偏大,过于保守;所提出的公式算法与有限元算法吻合度较高,可用于超高桥塔的设计。
苑仁安傅战工郑清刚许磊平马润平
关键词:超大跨度桥梁偏心距增大系数有限元法
常泰长江大桥塔柱偏心增大系数的计算方法被引量:1
2021年
为探究规范公式在计算空间钻石形桥塔塔肢偏心增大系数时的适用性,并保证大跨度斜拉桥桥塔结构配筋设计的合理性,以常泰长江大桥为工程实例,对塔柱偏心增大系数进行了计算分析。首先基于常泰长江大桥成桥状态确定了桥塔控制截面和计算工况,并对各国规范公式中的计算长度取值进行了对比研究,其次通过有限元分析和中、美、欧桥梁规范方法对桥塔塔肢构件偏心增大系数进行了计算,最后对有限元计算结果和各规范计算结果进行了对比分析。研究结果表明:由于常泰长江大桥桥塔结构复杂,各塔肢边界条件并不清晰,采用各规范公式计算偏心增大系数时,相关参数取值与构件实际情况存在一定差异,不宜将桥塔塔肢作为简单构件考虑;由于中、美、欧桥梁规范在确定偏心增大系数时采用不同的计算方法,且各公式中参数及其取值存在差异,故基于各规范公式计算得到的桥塔各塔肢构件的偏心增大系数相差较大;由于约束条件不同及长细比的差异,中塔肢规范计算结果均大于有限元计算结果,上、下塔肢按不同规范计算的结果趋势不相同。故进行类似复杂桥塔结构设计时,建议采用有限元方法对桥塔结构的偏心增大系数进行数值模拟,以排除试验条件对规范公式的影响,规范方法可作为辅助校验手段,以保证桥塔构件配筋设计的合理性。
黄侨黄义理郑清刚宋晓东郑兴张金涛
关键词:桥梁工程有限元偏心距增大系数斜拉桥桥塔
火灾后型钢混凝土偏心受压柱偏心增大系数研究
2017年
根据火灾后偏心受压型钢混凝土(SRC)中长柱的试验结果,对经历火灾全过程的偏心受压SRC柱偏心增大系数进行了研究。在理论分析的基础上,以极限曲率为参数,推导了考虑高温作用影响的火灾后偏心受压型钢混凝土长柱偏心增大系数的计算公式,基于已有试验结果,对计算结果与试验结果进行比较分析。结果表明,建议的公式计算结果与试验结果吻合较好且便于计算,可为工程设计提供参考。
薛素铎张超王广勇
关键词:火灾后型钢混凝土偏心受压柱偏心距增大系数
考虑二阶效应的火灾后等肢L形型钢混凝土异形柱偏心增大系数的研究
2016年
为了研究考虑二阶效应的火灾后等肢L形型钢混凝土异形柱的偏心增大系数,在8根受火1 h后的等肢L形型钢混凝土异形柱常温静力加载试验的基础上,测其侧向变形曲线,计算出偏心增大系数η1,然后将L形截面按照等形心轴惯性矩的原则等效成矩形截面并与异形柱的η2进行比较。为火灾后异形柱偏心增大系数的计算提供参考和依据。研究表明:通过比较,除DL5的偏心增大系数相差较大以外,其余计算出的偏心增大系数比较接近,相差均在10%以内;DL5—DL8异形截面柱的偏心增大系数要小于矩形截面柱的偏心增大系数,最大值为10.47%出现在DL5的Y肢方向,表明对于受火后的异形柱来说,双向偏心受压的加载方式更为不利。
高立堂李凌敏杨超蔡维沛
关键词:二阶效应偏心距增大系数火灾后
考虑二阶效应的火灾后不等肢L形型钢混凝土异形柱偏心增大系数的研究
2016年
为了研究考虑二阶效应的火灾后不等肢L形型钢混凝土异形柱的偏心增大系数,选取4种偏心,按照两种加载角度,对受火1 h后的8根不等肢L形型钢混凝土异形柱进行了常温下的静力加载试验。由于型钢混凝土异形柱含钢量较高,将L形截面按照等形心轴惯性矩的原则等效成矩形截面,计算出偏心增大系数η矩,并与异形柱的偏心增大系数η异进行了对比分析,比较两种计算方法,为火灾后异形柱偏心增大系数的计算提供参考和依据。研究表明:1不等肢L形型钢混凝土异形柱在X、Y两方向抗侧刚度不同导致两方向柱中挠度不同;2矩形柱与异形柱偏心增大系数η的差值与矩形柱η的比值均在10%以内,计算结果比较接近,其中比值绝对值最大为9.901 8%,出现在BL6的Y方向,其余比值均在5%以内。
高立堂王都王万敏
关键词:二阶效应偏心距增大系数火灾后
连续刚构高墩横向计算偏心增大系数探讨被引量:1
2015年
选取典型高墩连续刚构桥,采用两种方法,对高墩横向计算偏心增大系数计算方法进行了探讨。首先按照规范方法分析工程实例,然后通过有限元数值分析方法,考虑P-Δ效应,求解该工程实例。随后,对规范结果和数值结果加以比较,并分析差异原因。
陈永亮陈孔令夏支贤
关键词:连续刚构高墩偏心距增大系数
长柱偏心增大系数及有侧移时的计算长度确定被引量:4
2014年
现行桥梁规范中长柱偏心增大系数及其计算长度的规定较为单一,文中采用有限元程序,考虑结构的双重非线性,通过数值模拟计算了常规约束下独立长柱的偏心增大系数及柱发生侧移后的计算长度,并分别将偏心增大系数的有限元解与现行桥梁规范简化公式解比较,将计算长度的有限元解与欧美规范、所推公式的计算结果比较。结果表明:偏心增大系数的有限元解均小于桥规的规范解,一端固结一端铰接与两端固结的长柱发生侧移后计算长度有增大趋势,分别大于常规约束下构件的0.7L和0.5L。长柱发生侧移后计算长度与美国桥梁规范、欧洲规范及所推公式计算结果相近,与美国建筑规范相差较大。所推公式对于有侧移长柱的计算长度有一定的适用性。
尼颖升徐栋
关键词:二阶效应偏心距增大系数
梁柱偏心增大系数的非线性有限元分析被引量:1
2014年
设计规范中,梁柱截面抗弯设计的偏心增大系数通过荷载偏心率和构件长细比两个参数确定,相关近似计算公式的建立存在多个假设前提。全面考虑几何非线性和材料非线性效应,采用非线性有限元方法对不同荷载偏心率和构件长细比的12组构件进行极限承载力分析,计算得到控制截面的弯矩放大系数,继而通过与规范公式结果的对比讨论得到相关规律性结果。
王景奇陈太聪苏成宋神友
关键词:非线性有限元极限承载力
考虑端部约束的高墩偏心增大系数计算被引量:2
2014年
设计规范中关于高墩构件偏心增大系数的计算公式主要是基于两端铰支标准偏压柱的偏压极限承载力建立的,与实际工程情况存在一定偏差。该文从实际约束情况出发,针对3座桥梁结构的6种类型高墩构件,采用非线性有限元分析方法,计算得到高墩构件控制截面的二阶弯矩,并对偏心增大系数的计算结果进行了对比讨论。
宋神友陈太聪苏成王景奇
关键词:高墩极限承载力非线性有限元

相关作者

白绍良
作品数:212被引量:1,841H指数:26
供职机构:重庆大学土木工程学院
研究主题:钢筋混凝土 抗震设计 钢筋混凝土框架 抗震 抗震性能
林春哲
作品数:42被引量:116H指数:6
供职机构:中国建筑科学研究院
研究主题:构件配筋 钢筋砼 配筋计算 受压区高度 扁梁
艾正亮
作品数:4被引量:3H指数:1
供职机构:湖南大学土木工程学院结构工程研究所
研究主题:钢筋混凝土柱 空间分析程序 偏心受压 配筋计算 偏心距增大系数
胡惠荣
作品数:5被引量:4H指数:2
供职机构:上海铁道大学土木建筑学院土木工程系
研究主题:偏心受压 加固混凝土柱 加大截面 混凝土柱 偏心距增大系数
冯俊强
作品数:7被引量:14H指数:2
供职机构:湖南大学信息科学与工程学院
研究主题:知识库 高层建筑基础 专家系统 偏心距增大系数 神经网络