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风荷载体型系数细化对住宅结构配筋的影响: 2025年; 为了优化住宅结构配筋设计并降低成本,以福州某住宅小区1#楼为例,详细阐述了在不同抗震设防烈度和基本风压区域下,风荷载体型系数细化对住宅结构配筋的影响。结果表明,在相同的基本风压条件下,当抗震设防烈度为6度或7度时,风荷载体型系数的细化能够显著减少梁和墙柱的配筋量;然而,在抗震设防烈度达到8度时,风荷载体型系数的细化对配筋量的影响较小。同时,在低设防烈度的条件下,随着基本风压的增大,风荷载体型系数的细化对减少配筋用钢量的效果越明显。此外,当基本风压不超过0.3kN/m^(2)时,结构配筋主要受地震作用的影响,风荷载体型系数的细化对配筋量的优化作用相对较小,可考虑不进行风荷载体型系数的细化。; 杨兴宇; 关键词：住宅结构配筋量风荷载体型系数抗震设防烈度基本风压

一种钢管输电塔塔架的风荷载体型系数的确认方法及装置: 一种钢管输电塔塔架的风荷载体型系数的确认方法及装置，包括：基于预先搭建的风洞试验模型得到钢管塔架的背风面风荷载降低系数；根据钢管输电塔的施工图和所处的风场特征得到钢管输电塔桁架的加权风荷载体型系数；基于所述背风面风荷载降...; 杨风利李正张宏杰黄国王飞

装饰条干扰下超高层建筑表面风压系数及风荷载体型系数研究: 2024年; 为解决因幕墙装饰条对超高层建筑外表面风压分布造成干扰使其分布不均衡导致的装饰条掉落问题,基于Davenport脉动风速功率谱及拟合函数、LES湍流模型和《建筑结构荷载规范》(GB 50009—2012)的推荐计算公式,利用计算流体动力学方法对装配不同型号装饰条的超高层建筑进行三维风场流体模拟。研究了超高层建筑及装饰条自身表面的风压分布特征和装饰条风荷载体型系数随其横截面体型特征及布置间距变化的规律。结果表明:超高层建筑外表面平直区域风压极值增高,拐角过渡区域风压极值降低,配置装饰条能够改善建筑表面拐角区域风压突变现象;当装饰条横截面为矩形时,其正侧表面的风荷载体型系数随截面高度增大而增大,横截面为梯形时,其侧表面的风荷载体型系数随下底的减小而减小,风荷载体型系数随装饰条间距变化的趋势不明显。; 吴秀峰周星宇曹慧东韩维池; 关键词：超高层建筑大涡模拟风压分布风荷载体型系数

基于CFD的光伏面板风荷载体型系数研究: 2024年; 风荷载体型系数是计算太阳能光伏面板所受风荷载大小的重要参数。本文基于流体力学分析平台Flu⁃ent,采用雷诺时平均法开展不同风向角和不同安装倾角工况下光伏面板风压分布规律、风速矢量及其风荷载体型系数的研究,并将模拟结果与各国规范进行对比。计算结果表明:风向角和安装倾角变化均对光伏面板所受风荷载的大小具有显著影响;光伏面板表面正压、负压的递减方向与气流方向一致;面板上、下表面迎风侧边缘处存在较大的压力差,易造成光伏面板风致损坏;根据CFD数值模拟结果以及与各国规范对比分析,提出了不同安装倾角和不同风向角工况下光伏面板风荷载体型系数建议值。研究成果可为太阳能光伏组件的抗风设计提供一定的参考依据。; 赵岩蒋永前; 关键词：光伏数值模拟风压风荷载体型系数 CFD

弧形切角三角形超高层建筑风荷载体型系数研究: 2024年; 以大连绿地中心项目为工程背景,基于Fluent软件对弧形切角三角形超高层建筑进行风荷载数值模拟研究。首先对CAARC高层建筑标准模型进行模拟合理性分析验证。然后在0˚风向角来流下分析该建筑的风压分布和体型系数分布规律,并与我国荷载规范给出的截角三角形平面体型系数值进行比较分析。结果表明:结构主迎风面为正风压,其余面均为负风压;结构体型系数总体上随着建筑结构高度变化规律增加而逐渐增大,但在0.3 H高度时的弧形凹角处出现最大负值,局部体型系数发生突变;对于弧形切角三角形超高层建筑,由于次迎风面弧形凹角处产生了较强的分离流和涡脱过程,导致此处的体型系数为较大的负值,与规范取值有较大差别,其余面模拟结果均与规范相近,在结构设计时应注意此处取值影响。; 李义磊管计周伟; 关键词：超高层建筑 FLUENT 风荷载体型系数

窑尾预热器塔架风荷载体型系数的数值模拟研究: 2024年; 水泥工厂窑尾塔架作为一种风敏感的超高层钢结构建筑,其风荷载体型系数的确定在设计中至关重要。目前的GB 50009—2012《建筑结构荷载规范》[1]仅针对封闭塔架结构提供了风荷载体型系数取值,对于实际敞开塔架结构未考虑到层间设备的影响,导致在结构设计中采用偏保守的系数,增加了钢材用量和结构自重,造成材料浪费。为此,本文通过FLUENT软件进行了窑尾塔架在不同风向角下的数值模拟,并通过已有高层建筑风洞试验验证了数值模拟的准确性,进而将数值模拟结果与传统规范设计和PKPM计算结果进行对比分析。结果表明,数值模拟可以真实地模拟风场,准确分析窑尾塔架结构在真实情况下的风压特性。规范设计中的风荷载体型系数取值较为保守,在实际设计中可降低其取值。窑尾塔架的体型系数受到层间设备分布和高度的显著影响,根据设备平均宽度的变化可将整个窑尾塔架分为三个区域,在各分区内体型系数变化与高度之间基本呈线性关系。最后基于数据拟合,提出了窑尾塔架风荷载体型系数新的取值建议。; 吴家桐董天舒胡波; 关键词：窑尾塔架风荷载风洞模拟体型系数

基于杆件荷载的加固角钢塔风荷载体型系数研究: 2024年; 为了研究加固角钢塔风荷载体型系数,介绍了常用的角钢加固截面形式,采用CFD方法模拟了各种角钢加固截面在二维流下的体型系数,并与相关规范取值进行比较,详细探讨了日本JEC规范中基于杆件荷载的体型系数计算方法。以一加固角钢塔段为算例,基于加固截面体型系数的数值模拟结果,采用JEC经验公式和数值模拟两种方法计算了各种角钢主材加固截面形式的体型系数,并与未加固角钢塔段的体型系数进行比较。结果表明:与角钢塔体型系数相比,箱形加固截面的塔段体型系数略为增大1%,其他角钢加固截面的塔段体型系数减小2%~18%;采用JEC经验公式计算的塔段体型系数比数值模拟方法大2%~15%。相关计算结果可为角钢输电塔加固的风荷载计算提供参考。; 陈洋洋王振华冯佳明简于姣周琦沈哲宇; 关键词：风荷载体型系数

超高结构建造空中造楼机风荷载体型系数试验: 2024年; 超高结构建造空中造楼机是我国自主研发的一种适用于超高层建筑、高耸构筑物的专用混凝土结构施工装备。现有设计计算标准中缺乏适用于超高结构建造空中造楼机的风荷载体型系数,导致在进行风荷载作用受力分析时取值相对偏保守,造成不必要的浪费。论文针对超高结构建造空中造楼机风荷载体型系数不明确的问题,设计制作了16组不同超高结构建造空中造楼机试验模型,完成592个工况的均匀流场体型系数试验。试验结果表明:防护网体型系数绝对值与防护网开孔率成正比,与核心筒开孔率成反比;防护网开孔率为0.7、核心筒开孔率为0.5时防护网体型系数具有最大值0.933;防护网开孔率为0.8、核心筒开孔率为0.7时防护网体型系数具有最小值0.263。通过本试验的研究,揭示了超高结构建造空中造楼机的风荷载体型系数,完善了现有模架装备标准规范的不足。; 房霆宸龚剑崔巍; 关键词：风荷载体型系数均匀流场

基于LBM方法快速获取建筑风荷载体型系数的方法及系统: 本发明公开了一种基于LBM方法快速获取建筑风荷载体型系数的方法，包括：S1、通过AutoCAD二次开发程序从建筑图纸上提取建筑的闭合外轮廓，并进行简化处理，得到建筑的基本形状；S2、根据建筑的基本形状，使用LBM方法建立...; 廖鹏仇建磊孙凌志许伟李庆祥

385 m高大跨越输电塔塔身和横担的体型系数和角度风系数被引量：2: 2024年; 针对某385 m高大跨越输电塔塔身和横担进行测力风洞试验,获得塔身和横担的气动力系数,给出塔身、上横担和下横担的体型系数和角度风分配系数,并与各国规范的规定值进行对比.研究表明,有井筒塔身的阻力系数小于不带井筒塔身的阻力系数,其原因为井筒受到塔身的显著遮挡;无井筒塔身的体型系数和GB、DL/T、AS/NZS规范接近,小于ASCE规范值;塔身顺线路方向的角度风分配系数在10°~15°风向出现最大值,各国规范中均没有体现;横担的体型系数比GB、DL/T和AS/NZS规范略大;横担顺线路方向的角度风分配系数和BSEN规范结果非常接近.; 朱姣李布辉季天程沈国辉沈文韬; 关键词：大跨越输电塔体型系数测力天平

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