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反复荷载作用下钢纤维自密实混凝土箱型柱的抗震性能研究
2025年
对不同混凝土强度、单掺钢纤维、混杂钢纤维,以及不同配箍率的自密实混凝土箱型柱抗震性能进行研究,探究钢纤维替代部分箍筋的可行性。设计了C30和C40两种强度的自密实混凝土,制作了3根钢纤维自密实混凝土箱型柱和1根无纤维自密实混凝土箱型柱,进行反复荷载试验。结果表明:所有箱型柱均发生弯曲破坏;钢纤维可以提升箱型柱的水平承载力和耗能;单掺40 kg/m~3钢纤维的箱型柱与混杂40 kg/m~3钢纤维的箱型柱都可以替代配箍率0.23%的箍筋;C30混凝土强度和配箍率为0.83%柱的耗能能力最好。采用ABAQUS对箱型柱的抗震性能进行模拟并与试验结果进行对比,模拟值与试验值比较接近。
史文帅李嘉祥
关键词:钢纤维箍筋箱型柱抗震性能
反复荷载作用下SFCBs-RPC框架力学性能分析
2024年
为研究反复荷载作用下钢-FRP复合筋(steel-FRP composite bar,SFCB)活性粉末混凝土(reactive powder concrete,RPC)框架力学性能,基于有限元软件ABAQUS对一榀钢筋混凝土框架在反复荷载作用下的力学性能进行分析,模拟结果与试验吻合性良好。在此基础上,建立SFCBs-RPC框架模型,分析混凝土强度、轴压比及柱纵筋配筋率对SFCBsRPC框架抗震性能的影响。结果表明,SFCB-RPC框架相比钢筋RPC框架具有良好的二次刚度,屈服后承载力提升明显且残余变形率更小,具有良好的变形恢复能力和延性;RPC框架相比普通混凝土框架拥有更高的承载力和延性;框架延性随轴压比和柱纵筋配筋率的增大而降;SFCBs-RPC框架总体呈现良好延性。
罗来勇姚子豪姚山葛文杰Ashraf Ashour
关键词:活性粉末混凝土混凝土框架
一种可自由调节的反复荷载试验加载框架
一种可自由调节的反复荷载试验加载框架,1对门式框架及1对竖向轨道柱垂直安装在底座上,门式框架顶部的上部横梁上固定有第一提升机,第一提升机的下端分别与水平轨道梁的两端相连,控制安装在水平轨道梁的纵向作动器上下移动,水平...
魏洋柏佳文缪坤廷赵康李国芬丁明珉
残损古木结构不对称榫卯节点反复荷载作用下的滞回特性
为研究残损古建筑木结构榫卯节点的恢复力特性,共设计了4个古木结构不对称榫卯结构,包括1个完好无残损的榫卯节点试件和3个不同残损程度的榫卯节点试件,分析反复荷载作用下试件的滞回特性。结果表明:不对称榫卯节点滞回曲线的形...
兰英静董金爽张淑慧蒋大园郝萃萃
关键词:低周反复荷载滞回特性
反复荷载作用下圆钢管约束钢筋自应力钢渣混凝土柱弯矩-曲率全过程分析
2024年
开展10根圆钢管约束钢筋自应力钢渣混凝土柱和4根圆钢管约束钢筋钢渣混凝土柱反复加载试验,分析轴压比、剪跨比、径厚比和钢渣混凝土膨胀率对试件弯矩-曲率骨架曲线的影响规律,结果表明:试件发生弯曲破坏,且随着轴压比和径厚比增大或剪跨比减小,试件抗弯承载力增大但截面曲率减小,试件弯矩-曲率骨架曲线上升段斜率增大;随着钢渣混凝土膨胀率增加,试件抗弯承载力截面曲率均增大,试件弯矩-曲率骨架曲线上升段斜率增大。在试验研究的基础上,选择核心自应力混凝土和钢材本构关系,利用MATLAB软件,编制非线性有限元程序。通过参数分析,进一步探讨了核心混凝土强度、轴压比、剪跨比、径厚比、核心混凝土初始自应力和预留缝宽度等参数,对试件弯矩-曲率骨架曲线的影响规律,结果表明:圆钢管约束钢筋自应力钢渣混凝土柱弯矩-曲率骨架曲线计算值与试验值吻合较好,轴压比、剪跨比和径厚比对试件弯矩-曲率骨架曲线影响规律与试验结果基本一致,且随着核心混凝土强度和初始自应力逐渐增大,试件抗弯承载力逐渐增大,随着核心混凝土强度增大,试件截面曲率均逐渐减小。
董阿雷于峰陈太遥秦尹方圆
关键词:钢渣混凝土自应力混凝土
聚氯乙烯-碳纤维增强复合材料管混凝土柱-钢筋混凝土环梁T型节点反复荷载试验与恢复力特性数值模拟研究被引量:1
2024年
为研究聚氯乙烯-碳纤维增强复合材料(PVC-CFRP)管混凝土柱-钢筋混凝土(RC)环梁T型节点的恢复力特性,完成了11根试件的反复荷载试验。试验结果表明:增大的环梁节点能有效实现PVC-CFRP管混凝土柱与RC梁的连接,试件显示出良好的抗震性能。在此基础上,优选材料本构关系,采用纤维模型法,编制非线性分析程序,开展节点拟静力试验数值模拟研究,模型预测结果与试验结果吻合较好。基于验证的数值模型,延拓分析环梁节点混凝土强度、环梁高度、梁纵筋配筋率、柱直径以及纵筋屈服强度等参数对其骨架曲线的影响规律,并提出合理设计建议。数值模拟结果表明:环梁节点核心区混凝土强度由20 MPa增至60 MPa,试件的峰值弯矩提高13.7%,极限位移降8.0%;梁纵筋配筋率由2%增至5%,试件的峰值弯矩提高26.3%,极限位移降19.9%;梁纵筋屈服强度由400 MPa增至600 MPa,试件的峰值弯矩提高56.3%,极限曲率降17.9%;试件环梁高度由350 mm增至450 mm,试件的峰值弯矩影响不明显,而极限位移降11.0%;柱直径由200 mm增至300 mm,试件的峰值荷载提高56.3%,极限位移增加28.5%。
方圆于峰李子龙谈嗣勇杨志欣
关键词:恢复力特性
反复荷载下铝合金筋材-ECC粘结滑移机理研究
ECC(Engineered Cementitious Composite)是一种高延性纤维增强水泥基复合材料,具有超高的韧性、耐久性以及抗裂性,还具有拉伸应变硬化的特性。由于纤维桥联作用,ECC结构在承受荷载时具有多裂...
宋荣昌
关键词:ECC低周反复荷载粘结应力
反复荷载下T型双波纹钢板混凝土组合剪力墙受力性能试验研究
2024年
为研究反复荷载下T型双波纹钢板混凝土组合剪力墙的受力性能,对5个T型双波纹钢板混凝土组合剪力墙进行了反复加载试验。基于试验数据,分析了T型组合剪力墙的破坏模式、滞回曲线、变形能力及耗能能力,重点研究了边缘约束条件、波纹类型以及轴压比不同变化参数对T型组合剪力墙抗震性能指标的影响规律。研究结果表明:T型双波纹钢板混凝土组合剪力墙破坏模式主要有压屈破坏和压弯破坏两种;设置边缘约束构件是提高T型双波纹钢板混凝土组合剪力墙承载能力和变形能力的关键因素;纵向窄波纹钢板对内部混凝土的约束能力更强,在反复荷载下两者协同工作性更优,而横向窄波纹钢板试件强度退化最严重;采用全截面塑性设计方法进行T型双波纹钢板混凝土组合剪力墙正截面承载力计算,试验值与计算值吻合良好;T型双波纹钢板混凝土组合剪力墙具有较好的承载能力和变形能力,可适用于高层及超高层建筑结构中。
陈宗平莫琳琳许新颖唐际宇
关键词:低周反复荷载承载力计算
一种可升降反力墙反复荷载试验系统
一种可升降反力墙反复荷载试验系统,包括反力墙、横向作动器、作动器滑动支座、作动器固定支座、悬固滑动支座、轨道螺杆、控制器、承重体,反力墙、轨道螺杆、承重体的底端固定于基础,横向作动器垂直于反力墙呈水平横向布置,作动器...
魏洋缪坤廷钱昊李国芬董峰辉丁明珉
一种模拟地震斜波入射的桩基反复荷载试验设计方法
本发明涉及地震工程技术领域,具体公开了一种模拟地震斜波入射的桩基反复荷载试验设计方法,首先,使用重力补偿组件和角度补偿器确保试验结果仅反映斜入射地震波的作用效果,消除了非地震波力的影响;然后,通过对土体数据的处理得到...
岑航宗钟凌黄德龙黄蕴晗赵军南王惠跃许昌路余沙沙赵嘉怡周一涵

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曹万林
作品数:1,341被引量:2,693H指数:32
供职机构:北京工业大学
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作品数:418被引量:2,774H指数:31
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作品数:805被引量:3,530H指数:37
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作品数:163被引量:886H指数:18
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研究主题:抗震性能 再生混凝土 低周反复荷载 钢筋混凝土 预压装配式框架
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作品数:1,167被引量:4,071H指数:30
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