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用于取决于用户配置来平衡对蜂窝车辆到一切(C-V2X)和智能交通系统(ITS-G5)或专用 短程 通信 (DSRC)的时间资源分配的系统和方法 本公开的一些实施方案包括用于在无线网络中使用以平衡蜂窝车辆到一切(C‑V2X)和智能交通系统(ITSG5)/专用 短程 通信 (DSRC)之间的时间资源分配的系统、装置、方法和计算机可读介质。例如,一些实施方案涉及包括无线电前... M·D·穆克 L·戈麦斯波尔塔一种基于专用 短程 通信 的车载信息装置 本实用新型公开了一种基于专用 短程 通信 的车载信息装置,涉及车载信息技术领域,包括中控台和车载信息主机,所述中控台一侧开设有空腔一,所述空腔一内侧滑动连接有套筒,通过中控台一侧开设的空腔一,可以将车载信息主机设置在空腔一内,... 俞晓文 刘宇恒基于专用 短程 通信 技术的自动跟车控制策略研究 被引量:1 2023年 针对跟车巡航功能中由于单车传感器精度受限和单车信息孤立等影响跟车效率和安全性的问题,文章采用新一代专用 短程 通信 技术,建立了基于车车协同的自动跟车系统,实现自车与前车的关键状态信息实时共享和交互,设计开发了一套基于专用 短程 通信 的自动跟车控制策略,提高跟车效率和安全性。实车试验表明,基于专用 短程 通信 技术的自动跟车系统可有效实现跟车功能,自动跟车过程表现稳定合理,自动跟车控制策略可实时控制自车在安全距离范围内紧凑且安全地跟车,很好地兼顾跟车安全性和道路通行效率。 林志超 林小敏 郑志晓关键词:专用短程通信 一种基于专用 短程 通信 技术的信息服务终端及车载设备 本实用新型公开一种基于专用 短程 通信 技术的信息服务终端及车载设备,包括:电源单元、电源保护单元、主控单元、专用 短程 通信 单元和输入输出单元;所述电源单元,用于向所述主控单元、专用 短程 通信 单元和输入输出单元供电;所述电源保护单... 王刚 刘旭 李全发 黄琰 谷岩 倪艳 陈京使用专用 短程 通信 的十字路口辅助的系统和方法 公开了使用专用 短程 通信 进行十字路口辅助的系统和方法。示例的车辆包括专用 短程 通信 收发器和十字路口辅助器。示例的专用 短程 通信 收发器配置为接收来自于其它车辆的安全消息。示例的十字路口辅助器配置为,在车辆到达十字路口之前,确定在... 辛西娅·M·诺伊贝克尔 布莱恩·本尼 阿尔·R·默里 裴利·罗宾逊·麦克尼尔 奥马尔·马基 诺如拉·穆罕默德 奥利弗·雷基于专用 短程 通信 的港口车路协同 被引量:1 2021年 为探究基于专用 短程 通信 (Dedicated Short Range Communication,DSRC)的港口运输车路协同的应用前景,对DSRC技术及其典型应用场景进行介绍,分析该技术的优缺点。阐述基于DSRC技术的港口车路协同的技术架构和应用场景,通过对比DSRC与蜂窝车联网技术,指出DSRC面临的挑战并提出应对建议。分析认为目前基于被动式DSRC的车路协同技术在港口车辆身份认证方面具有一定的应用,但不能完全满足自动驾驶车辆与智能道路间实时信息交互的需求;我国已在DSRC标准层面针对自动驾驶需求明确实时信息交互方式,因此在DSRC技术层面还会不断演进,以满足更广泛的车路协同需求。 林建喜 郑欒 宗尧 汪忠健关键词:港口 基于专用 短程 通信 的信号灯路口车速引导装置及方法 本发明提供一种基于专用 短程 通信 的信号灯路口车速引导装置及方法,所述装置包括车载单元与路侧单元,其中:所述车载单元包括第一数据处理模块,第一DSRC通信 收发模块,第一GPS模块,自车信息采集模块和HMI模块;所述路侧单元包... 王延峰 何大治 冯奕佳 刘思源 李博森专用 短程 通信 综合测试装置 本实用新型提供一种专用 短程 通信 综合测试装置,包括:用于供用户选择测试用例的用户操作终端,所述测试用例包括路侧单元测试用例、车载单元测试用例及复合通行卡测试用例;用于接收所述用户操作终端发送的测试用例以及将所述测试用例发送... 曹书凯 刘鸿伟 陈丙勋 肖迪 李汉魁 田晓庄 许雨生 史绪蓬 王刚 李亦亭 白惇专用 短程 通信 辅助的车辆卫星定位故障检测方法被引量:5 2021年 为了确保卫星定位性能满足特定协作式智能交通应用需求,提高车辆定位系统的故障容错能力,针对车辆卫星定位的自主故障检测与性能优化问题,提出基于专用 短程 通信 辅助的卫星定位故障检测方法,充分利用专用 短程 通信 设备的测距率观测信息,实现故障检测对不同类型卫星可视条件的有效适应。基于专用 短程 通信 多普勒观测特性,构建基于载波频偏的车间测距率观测模型;设计卫星定位与专用 短程 通信 组合观测与解算框架;基于容积卡尔曼滤波提出适于非线性观测特征的故障检测、识别与排除算法,并叠加量测噪声方差矩阵动态调整策略,对故障检测性能进行优化;基于实测试验检验车间测距率的观测性能,并运用实车轨迹对多车协同运行及定位采集过程进行仿真,检验所提出方法的故障检测性能。研究结果表明:提出的方法有效解决了常规接收机自主完好性监测算法受卫星可视条件限制的问题,所引入的量测噪声方差矩阵调整策略提升了故障检测及故障排除性能的稳定性,在给定仿真场景中,常规卫星观测条件下阶跃故障、斜坡故障排除率相对常规方法最高可分别提升52%、18%,受限观测条件下不同水平2类故障的排除率最高分别可达100%、89%,边界观测条件下不同水平2类故障的检测率最高分别可达100%、96%。研究结果对于充分发挥车-车协同模式的核心优势、保障车辆定位性能具有重要价值。 刘江 蔡伯根 王剑 王剑关键词:交通工程 卫星定位 故障检测 专用短程通信 使用专用 短程 通信 技术的蜂窝服务借用 本发明的各种实施例提供了用于车辆之间的蜂窝服务借用的系统和方法。更具体地,该系统在远程信息处理中使用专用 短程 通信 (DSRC)技术。根据本发明,当第一车辆的车辆乘客想要发出诸如电话呼叫的蜂窝服务但是在第一车辆中却不具有电话... 奥利弗·雷
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徐建闽 作品数:621 被引量:3,276 H指数:27 供职机构:华南理工大学 研究主题:交通工程 交叉口 智能交通系统 协调控制 交通控制 钟慧玲 作品数:66 被引量:311 H指数:11 供职机构:华南理工大学 研究主题:智能交通系统 专用短程通信 危险品 乳制品 高速公路 王云鹏 作品数:554 被引量:932 H指数:17 供职机构:北京航空航天大学交通科学与工程学院 研究主题:车辆 汽车 交叉口 高速公路 车路协同 田大新 作品数:199 被引量:281 H指数:9 供职机构:北京航空航天大学 研究主题:车联网 车辆 车路协同 自动驾驶 专用短程通信 屠宇 作品数:26 被引量:89 H指数:6 供职机构:广东工业大学土木与交通工程学院 研究主题:专用短程通信 智能交通系统 供水管网 SDL MATLAB